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当前位置:首页 - 信息中心 - 信息中心西安新闻网-西安晚报讯 (记者 吕华) 昨日,市政府召开专题会议研究火车站改扩建事宜。我市将加快火车站改扩建工程,完成相关征地拆迁工作尽快施工。市委常委、常务副市长岳华峰主持专题会议。
形成双广场双站房格局
西安火车站始建于1934年12月,1935年6月正式运营。曾于1984年6月进行改建,1985年12月第一期工程主楼竣工后,使客运站的候车室扩大了3倍。西安站主要担当陇海铁路、西康铁路、宁西铁路、西侯铁路、包西铁路等旅客运输任务,是陕西和西安的窗口,素有“陕西第一窗”的美誉。
随着西安主城区不断向外扩张,西安火车站的服务能力有限,且原来布设在郊区或主城区边沿地带的铁路专用线已处于主城区之中,也给道路通行带来极大压力。此次实施的西安火车站改扩建工程,将目前现有的5站台9股道扩建到9站台16股道,增加西安火车站进出旅客列车的能力。
同时,在车站北侧新建北站房、高架候车室,将大明宫丹凤门通过候车广场衔接在一起,使西安火车站形成南北双广场、双站房、双通道格局。为了方便游客,新建的东出站地下通道与地铁4号线、7号线相通,实现 “零换乘”,旅客通过地铁可到达西安不同区域。
改扩建后乘客候车条件将得到提升。目前西安站有效候车面积为7000平方米,建成以后候车面积达到3万平方米以上。发送旅客从现在的日均7.7万人,提升到10万人左右。









